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KT4Dm 157 + 257, Haltestelle “Nauener Tor”

Im BUGA-Jahr 2001 wurde in der Hauptverkehrszeit einen zusätzliche Linie, die 90E eingerichtet. Sie verdichtete den Verkehr auf dem Abschnitt zwischen BUGA-Park und Hauptbahnhof. Hier der Zug aus 157+257 an der Haltestelle hinter dem Nauener Tor.

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157 Friedrich-Ebert-Straße

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KT4Dm 157 + 257, Friedrich-Ebert-Straße

Seit Juli 2004 kommt der Zug aus 157 und 257 liniengebunden auf der 92 zum Einsatz. Er ist Teil des neuen ViP-Touristen-Konzeptes und trägt einen Sonderwerbung für die Sehenswürdigkeiten des Potsdamer Nordens. Insgesamt fünf dieser Touristenlinien werden betrieben.

Hier erreicht der Zug an einem der letzten Sommertage des Jahres 2006 die Haltestelle “Brandenburger Straße”.

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157+257 Erich-Mendelsohn-Allee

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KT4Dm 157 + 257, Haltestelle “Alter Markt”

Um dem Gartenkonzept der BUGA gerecht zu werden, wurde auch die Trasse Richtung Bornstedt gärtnerisch gestaltet. Leider hat man in Potsdam die Attraktivität von Rasengleisen noch nicht wirklich erkannt. Im Innenstadtbereich gibt es trotz der vielen eigenen Gleiskörper keine solche Anlagen.

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157+257 Friedrich-Ebert-Straße

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KT4Dm 157 + 257, Haltestelle “Reiterweg / Alleestraße”

Da wo früher der Gegenzug vom Kapellenberg abgewartet werden musste, wartet der Zug aus 157+257 lediglich auf die “Grün”-phase. Die Trasse ist inzwischen zweigleisig ausgebaut.

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