KT4Dm 109+110, Zufahrt Hauptbahnhof

Für 109 und 110 gab es keine entsprechenden 200er-Wagen, daher waren beide meist im Doppelpack unterwegs und wurden dann für den Abend- und Nachtverkehr bzw. am Wochenende getrennt. Beide Wagen wurden im Jahre 2002 nach Rumänien abgegeben. Hier sind beide im Jahre 2000 wenige Tage nach der Inbetriebnahme der neuen Schleife am Hauptbahnhof unterwegs. Die Schneise war übrigens lange vor Eröffnung des neuen Bahnhofes vorhanden und auch von der Straßenbahn genutzt. Hier zweigte früher ein Betriebsgleis zur alten Babelsberger Strecke ab, das allerdings auch immer mal wieder von Linienzügen genutzt wurde.

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KT4Dm 109+110, Zufahrt Hauptbahnhof

Im August 2000 wartet der Zug aus 109 und 110 am Platz der Einheit auf seine Abfahrt nach Rehbrücke. Damals endete die Linie 90 auch am Wochenende hier. Heute gibt es weder den Zug noch diese Linie mehr.

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KT4Dm 109, Am Kanal / Platz der Einheit/Nord

Wegen der Anschlußarbeiten für die Gleisanlagen am neuen Hauptbahnhof und der damit verbundenen Vollsperrung der Langen Brücke, wurde das Netz Anfang April 2000 in zwei Teile geteilt. Den Inselbetrieb der Linie 93 übernahm auch der TW 109, der hier in den Platz der Einheit abbiegt. Diese Weiche wird im Linienverkehr nicht genutzt, da es keine Linie gibt, die von Zentrum-Ost kommend, hier endet.

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