Combino 416 “Offenbach”, Zeppelinstraße / Kastanienallee

1884 eröffnete die elektrische Straßenbahn von Frankfurt am Main nach Offenbach - ein Ereignis an dass der Name des Combinos 416 erinnert. Er ist der Letzte seiner, leider unvollkommenen Art. Mit Wagen 416 endeten die Lieferungen von Combinos nach Potsdam (bisher) und auch die Produktion dieser Baureihe setzt Siemens nicht weiter fort. Die neu konstruierten Combinos Plus haben aber durchaus reale Chancen, Potsdams Nahverkehrsmittel der Zukunft zu sein.

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Combino 416 “Offenbach”, Haltestelle “Am Moosfenn”

Nach jahrelanger Abstinenz hat Potsdam seine Linie “1” wieder. Hier wartet 416 gerade den Fahrgastwechsel an der Haltestelle “Am Moosfenn” ab. Die Strecke von und nach Rehbrücke führt sehr idyllisch durch die Potsdamer Waldstadt.

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Combino 416 “Offenbach”, Haltestelle “Nauener Tor”

Zu touristenintensiven Anlässen werden die über den Hauptbahnhof verkehrenden Linien mit zusätzlichen Hinweisschildern ausgerüstet. Erstmals wurde diese Beschilderung mit der BUGA 2001 eingeführt. Hier Combino 416 am Tage der Schlössernacht 2007 am Nauener Tor im Holländischen Viertel.

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Combino 416 “Offenbach”, Haltestelle “Platz der Einheit / Am Kanal”

Combino 416 und 412 treffen sich dort, wo einst Wasser floss. Direkt unter den beiden Wagen verläuft bis heute das zugeschüttete Bett des ehemaligen Stadtkanals. Seine Öffnung ist beschlossene Sache, der Zeitplan steht, nicht zuletzt wegen der Straßenbahn noch in den Sternen.

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Combino 416 “Offenbach”, Haltestelle “Nauener Tor”

Der alljährlich im April stattfindende rbb-Lauf brachte 416 am Nauener Tor zu stehen. Nun bleibt nur die Hoffnung auf einen Lücke im Feld der Tausenden, die an dem Lauf teilnehmen.

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