Combino 411 “Bern”, Kiepenheuer Allee / Georg-Hermann-Allee

Das schweitzerische Basel war im Jahre 2001 europäische Kulturhauptstadt und war für dieses Ereignis in Berlin mit einem “Basler Drämmli” - einer (nicht ganz echten) Basler Straßenbahn. Da Basel und Berlin aber unterschiedliche Spurweiten haben , borgte man sich kurzerhand in Potsdam den Wagen 411 und “lackierte” ihn in den Basler Hausfarben. Auch in Potsdam war der Wagen so noch einige Zeit unterwegs. Hier das Fahrzeug beim Abbiegen auf den neu erbauten Streckenast zur “Viereckremise”.

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Combino 411 “Bern”, Haltestelle “Turmstraße”

Wieder in den Hausfarben der ViP präsentiert sich der Wagen hier im September 2005 auf der Schnellbahnstrecke zum Wohngebiet “Stern”, das er in wenigen Minuten erreichen wird.

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Combino 411 “Bern”, Haltestelle “Schillerplatz / Schafgraben”

Seit Mai 2000 verkehrt die Straßenbahn in der ehemaligen Leninallee nicht mehr in der Mitte der Fahrbahn sondern am rechten Rand. Für die Fahrgäste hat das vor allem den Vorteil, dass sie nun gefahrlos an den Haltestellen ein und aussteigen können, ohne die Straße betreten zu müssen. Im Zuge der Neutrassierung erfolgte auch die Neueinrichtung dieser Haltestelle, die 411 hier im Februar 2007 verlässt.

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Combino 411 “Bern”, Friedrich-Ebert-Straße / Charlottenstraße

Die erste Jahreshälfte 2007 war geprägt von den Aktionen gegen den G-8-Gipfel in Heiligendamm. Hier ist 411 Zaungast einer Demonstration von Gipfelgegnern im Mai 2007. 

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